综合感受我家是在贵阳那边，家里是做生意的，开了一家小饭店，而且有了孩子，现在上下学也是需要一辆车，买车的这个想法就一直在我的脑海里打转，这几年做生意也赚了一些钱，虽然目前实体经济也不是太理想，但是整体的一个状况还是能够维持下去，并且还有盈利的。

　　我的预算大概就是在15万左右的样子，毕竟家里还有老人，小孩也要留一些，本金作为备用，不敢花的太多，一直以来我都对丰田这个品牌的印象很好，买之前看了卡罗拉和雷凌这两款车，当然也看了大众的朗逸，多方对比之后，我觉得还是卡罗拉2021款1.2T S-CVT先锋PLUS版更符合我的心意，而且4S店的工作人员服务特别好，有热情和专业的讲解和介绍，让我当时就很心动。

　　再加上他的优惠幅度也还是挺可以的，我年年准准的算下来，落地价大概就是11万的样子，我是全款提的车，也不用还贷什么的，然后现在的话提车也已经有快8个月了，整体的感受还是很棒的，5000公里的时候进行了首保，现在也大概跑了8000公里，然后他的油耗也不算高吧，丰田车的油耗一直都是很低的，大概现在就7个左右的油耗，我还是挺开心的，毕竟这意味着平时就没有什么养车的压力了。

　　最满意的要数，这个车的外观呢，还是挺好看的，看着就是线条很流利，然后除了外观内饰也是挺温馨的，材质也是用得比较好的那一种，可以说这辆车就是表里兼备吧。最不满意刚开始的时候有一些异味吧，我自己就想了一些办法去解决，他买了一些橘子香薰之类的放在里面熏陶，没过多久就把这个味道给除去了，我还是挺有成就感的。

　　油耗我现在的油耗还是蛮低的，大概是在7个的样子买回来也跑了这么一段时间了，在同级别的车里算是比较省油的了，基本上每天都开开的也比较爱惜这样的油耗，我觉得是一个我能接受的水平。

　　动力关于这辆车子动力基本上能够保持非常稳定的输出，不会有颠簸也不会有卡顿感，我平时使用的话什么路面基本上都能驾驭，而且它的爬坡能力也很强，能够完全满足我的日常生活所需了。

　　舒适性他整体的表现还可以，我喜欢他的座椅，开长途不会特别累，坐着屁股也不会硌得慌，然后他的空调我很喜欢，这一点让我很惊喜，也没有什么颠簸和噪音，他就是比较稳定的发挥。空间我喜欢这辆车的后备箱还是挺大的，比较的已有自己的尺寸和深度，平时放很多东西都能放进去，比如过年过节回家需要带给亲戚朋友的礼物，还有有时候接孩子的时候他需要带的一些东西。

　　内饰我觉得这个内饰看着就是绰绰有余的一种余力感会让人觉得设计师是个有水平的人，然后现在开着他看着车内的环境就很开心，家里人也喜欢这个内饰，不管是用料还是它的触感都挺好的。

　　外观我觉得这辆车外观是在这个看脸的时代的一个突出的表现，颜值确实是挺好看的，没得说他真的灵动而且大气，设计的感觉上就会让人开心，而且有面子美观的设计，就觉得他的感受是一定很好的。

　　操控关于操控就是比较的让人放心和安心的各种辅助功能，极大地增强了开这辆车的人的信心，而且他的安全性也是让我很放心和满意的，毕竟就是人的生命是第1位的，安全最重要，平时也很少开快车。

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